台北

平假日皆可用！【藏愛旅店】全館名師裝潢設計，交通方便、鬧中取靜、隱密安全，共享專屬私密空間，度過浪漫甜蜜時光！



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現在這個物價越來越貴，但是薪資卻不太漲的年代，省錢可以說是每個人都必須要會的技能，因為同樣一件商品，在不同的平台上有時賣價差距很驚人，真的會讓人抓狂呢！所以我很喜歡在網路上比較價格，而多年以來的經驗來說，讓我節省最多的購物平台，就是Gomaji了！

我平常會逛的團購網只有Gomaji跟17 Life，好用與否肯定是見仁見智，每個人情況不同，實在很難比較好不好用。付款方面，我一向使用信用卡刷卡，算是很簡單省事的。因為團購網都有履約保證，所以一般團購餐券之類的，購買一年內均可以退貨，也不會收任何手續費。至於旅館券，牽涉到訂房退房的問題，退券可能是有手續費的。宅配物品、活動票券各自的規定也不同，要看個別商品的說明。

反正，我最常買的，還是團購餐券啦，通常有興趣的餐券我會先買個兩份(也可能更多)，吃一次感覺不好，就會退掉剩下的；反過來說，吃一次OK，若該餐券還在線上販售，我也可能再加買幾張。

台北-藏愛旅店 - 142910是最近關注的一項還算不錯的商品，一樣是在Gomaji上發現的。我真的非常喜歡逛Gomaji，尤其很多東西價格都很不錯，也有不少優惠券可以用，下面是賣場提供的商品簡介：

台北-藏愛旅店 - 142910




「即買即用」電子票券
雖然餐券、酒店住宿及景區門票等產品十分受到消費者歡迎，但消費者在網購買票券後並無法立即取用、需仰賴物流寄送，且業者在實體零售通路更存在著票券庫存管理等不便，而電子票證技術正好可解決此產品銷售上的痛點。

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有關台北-藏愛旅店 - 142910的詳細介紹如下：



【藏愛旅店】位於台北三重交通要道中興橋下，全館名師裝潢設計，並採用高級防火建材，交通方便、鬧中取靜、隱密安全，並擁有整潔美觀的住宿環境，無論您是出差洽公或是至此地遊覽名勝，皆能以平實的價格，享受溫馨親切的服務以及輕鬆自在的時光！



♥♥ 活動房型 ♥♥

素雅且乾淨的空間，設備齊全舒適，遊玩了一天之後，就到這好好休息，度過浪漫甜蜜時光。





















雙人房





















※房型每間配置與設計格局不盡相同，依現場房況安排為主。

♥♥ 推薦景點♥♥

三重重陽大橋

全橋以新北市三重區集賢路為起點，跨越淡水河河道後，連接至台北市士林區中正路，並有匝道銜接至百齡橋頭，另於三重區自強路五段設有台北市入口匝道，是往來三重地區與士林、北投的最近通道，完成於民國七十九年十二月，耗資十九億多，主橋橋高七十二公尺，初為紅色橋身銀色鋼纜，橫跨淡水河，有「紅柱凌霄，虹橋跨天」的美譽；現為配合夜晚光雕，主橋塔改漆百合白顏色，成為蔚藍天空下一抹純淨。



西門紅樓

西門紅樓 (日治時期俗稱八角堂) 位台北市萬華區的成都路上，緊鄰西門町徒步區。1908 年西門紅樓興築完成迄今已屆百週年，是台灣第一座官方興建的公營市場，亦是今天全島所保存最古老完整的三級古蹟市場建築物。年輕大膽的創意以「八卦造型」取其八方雲集之意作為市場入口、「十字架造型」作為市場主體的特色。今為臺北市著名的文創藝文場所、展演空間與台灣同志酒吧聚集處。





西門町

西門町集合了時下年青人所有的最愛，行人徒步區內總能看到打扮時髦的男男女女，還有各種不常見的寵物在這裡出現也不奇怪，當然奇裝異服這裡也是最好的展示場，想知道年輕流行些什麼來這裡就對了，當然一整條的電影街，也是大家的最愛，沿街各式新奇小吃也千萬不要錯過！



大稻埕碼頭

大稻埕原是平埔族的居住地，因萬華同安人發生激烈的械鬥，造成族人移至大稻埕定居，開始大稻埕淡水河旁商店和房屋的興建，淡水港開放後，大稻埕在劉銘傳的治理下成為臺北城最繁華的物資集散中心，當時的延平北路及貴德街一帶便是商業活動的重心，也讓大稻埕早年的歷史多采多姿、令人回味。今日碼頭沿岸伴隨著和煦的夕照，輝映出一幅濃厚的歷史美景！





艋舺龍山寺

早期漢人前來墾植時為求神佑，多攜帶家鄉廟宇香火以為庇護，後因聚落漸增，三邑人士遂於清乾隆三年 (西元1738年) 合資興建龍山寺，不僅是居民信仰中心，舉凡議事、訴訟等均祈求神靈公斷。現今為國家保護之二級古蹟，與國立故宮博物院、中正紀念堂並列為國際觀光客來臺旅遊的三大名勝。同時每年定期舉辦節慶祭典及民俗活動，如農曆正月花燈展覽、四月浴佛節、七月盂蘭盆勝會等，民眾來到艋舺龍山寺除了欣賞臺灣寺廟建築藝術之美，亦可以感受傳統民俗文化的樂趣。



台北

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▲KTM 790 Duke以原型車身份亮相後，近期又釋出動態影片，讓車迷看得心癢癢。（圖／翻攝自KTM）

記者張慶輝／綜合報導

才在米蘭車展上，以「原型車」身分亮相的KTM 790 Duke，當時引發車迷極高關注，最近KTM又釋出一支動態預告片，在專業車手的精湛技巧下，完美演繹790 Duke的玩樂性格，又讓再次車迷看得心癢癢！

有別於1290 Duke的V型雙缸、以及690 Duke的單缸動力，790 Duke採用LC8c並列雙缸引擎，雖然KTM並未公布性能數據，但推估至少會有100匹，甚至上看120匹，搭配精壯的車架設定，肯定能帶來樂趣十足的騎乘體驗。

▲全新的LC8c並列雙缸引擎，緊湊設定是最大亮點，為790 Duke帶來充滿樂趣的動力表現。（圖／翻攝自KTM）

提到車架設定，在鋼管基礎下，790 Duke用上鋁合金副車架，除了整和隱藏式扶手，也將排氣管包覆其中，塑造出俐落的車尾造型；雖然目前仍是原型車階段，不過頭燈的輪廓已經相當明顯，再加上尾燈與後照鏡，也就符合市售需求了。

▲鋁合金副車架巧妙整合扶手與排氣管，也讓車尾造型更有特色。（圖／翻攝自KTM）

在講究電控科技的當下，790 Duke使用線傳節流閥，並搭配新世代感測器，可提供多樣化的騎乘模式，以及循跡控制等功能，讓騎士更容易掌控車輛，懸吊採用WP製品，更能展現KTM一貫的優異操控。





以上就是最近整理的心得，謝謝各位的觀賞囉～

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